未來“合并”方式將成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展渠道？

發(fā)布日期：[2015/10/28] 編輯：奇億廣州網(wǎng)站建設(shè)

      繼不久前的美團(tuán)和大眾合并之后，近期又出現(xiàn)了攜程與去哪兒合并的消息，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛“合并”發(fā)展為哪般？
      美團(tuán)和大眾作為互聯(lián)網(wǎng)界團(tuán)購o2o的大企業(yè)，合并發(fā)展并開拓不同領(lǐng)域的o2o市場，一方面解決的各自的融資問題，一方面在行業(yè)中獲得了明顯的市場優(yōu)勢，它們的這一選擇目前來說值得肯定，也引來了眾人為其點(diǎn)贊。
      雖然說攜程和去哪兒早在很久前就已經(jīng)被傳要合并的消息，但一直未得到證實(shí)，直到今日才正式宣布消息的真實(shí)性，準(zhǔn)確地說，與其說是真正的合并，不如說是一場換股權(quán)的交易。奇億小編順便與大家一起回到事件本身：10月26日，攜程宣布和百度達(dá)成換股協(xié)議，協(xié)議完成后，百度持?jǐn)y程25%總投票權(quán)，攜程持有去哪兒45%的總投票權(quán)。攜程和去哪兒作為旅游業(yè)中遙遙領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，它們的這種發(fā)展模式也無疑壯大了互聯(lián)網(wǎng)旅游領(lǐng)域的規(guī)模，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合能否如愿以償呢？
      事實(shí)上，用“合并”的方式，或者說是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尋找突破口的一種方式，也許，就會成為企業(yè)未來的發(fā)展渠道了。但是，越來越多的企業(yè)在相同領(lǐng)域中去選擇合作伙伴，以“合并”來獲得共同發(fā)展，對于市場的發(fā)展趨勢是否有利，如今我們還不得而知，只能從當(dāng)前已經(jīng)合并的企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來分析未來。
      其實(shí)，同為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，盡管著重的領(lǐng)域有所區(qū)別，但始終避免不了有交叉的領(lǐng)域。就像美團(tuán)和大眾，同樣有涉及旅游業(yè)，那么攜程和去哪兒的合并發(fā)展必然會給它們帶來一定的沖擊。
      奇億小編就以旅游行業(yè)的o2o格局來看看兩大合并之后的互聯(lián)企業(yè)會對市場產(chǎn)生什么樣的影響。很顯然，美團(tuán)和大眾合并之后也在奮力于旅游業(yè)，其業(yè)務(wù)從簡單的機(jī)票預(yù)訂到旅游景點(diǎn)的住宿和景點(diǎn)門票，拓展之后的發(fā)展模式是隨機(jī)發(fā)散進(jìn)行的，要談?wù)嬲淖龅铰糜晤I(lǐng)域一條龍服務(wù)還差得有點(diǎn)遠(yuǎn)，這是它們目前還未能突破的發(fā)展現(xiàn)狀，還有待對客戶的需求進(jìn)行自身資源的整合，逐一去完善。恰在這個節(jié)骨眼上，強(qiáng)勢的攜程和去哪兒合并的出現(xiàn)必然給予了它們一定的壓力，形成阻礙也不是不可能。
      另外，這樣的局面同樣考驗著他們在經(jīng)濟(jì)是哪個的實(shí)力，一個有阿里，一個有百度，相信誰也不愿服輸，除了業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭之外，還有獲取用戶上的競爭，若業(yè)務(wù)能力都不相上下，剩下的也就看誰能得到的用戶多了。在有了龐大的經(jīng)濟(jì)支撐的情況下，燒錢營銷的勢態(tài)必然難改變，折騰了一番之后，依舊要靠燒錢去做營銷，也許就是市場最不愿意看到的狀態(tài)。
      如果，“合并”方式能夠改變市場形態(tài)，那么，它會是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)未來很好的發(fā)展渠道，但前提不是跟風(fēng)式的合并，哪怕互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會面臨著新一輪的市場競爭，只要到最后不是重走舊路，它還是值得我們?nèi)テ诖摹?BR>      本文由奇億網(wǎng)站建設(shè)原創(chuàng)，原文地址：http://www.studstu.com/news/1207.html，轉(zhuǎn)摘請保留版權(quán)，謝謝。